Questão 974148

Entre os fatores socioeconômicos que levaram à construção da ferrovia de Baturité, está relacionada, além do fortalecimento da exportação algodoeira, a presença do comércio do café plantado no maciço de Baturité.

A estrada de ferro de Baturité fortalecia uma tendência nacional naquele período, que era o desenvolvimentismo industrial decretado pelo então presidente Mal. Floriano Peixoto, que via no trem o carro-chefe da modernidade industrial brasileira.

Com a crise mundial, devido à Guerra de Secessão dos Estados Unidos, o Nordeste e a cana-de-açúcar voltam a crescer na exportação nacional e, para estimular a exportação, o governador Nogueira Accioly empenhou grandes esforços para que o produto chegasse mais rápido aos portos do Ceará, daí a necessidade da estrada de ferro.

As greves do período foram uma articulação política dos sindicatos ligados ao Partido Comunista do Brasil e culminavam com grandes paralisações em todos os polos industriais do Ceará (Juazeiro do Norte, Maracanaú, Horizonte e Fortaleza) para pressionar o sindicato dos industriais por melhores condições salariais e plano de carreira.