Questão 861124

Engenharia de Transportes e Trânsito · 2010

Questão

ID 861124

Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito

Assunto: Análise de Custos

Ano: 2010 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petróleo Brasileiro S.A.

O custo unitário do operador é obtido pela soma dos custos
de capital, operacional e de viagem, dividida pela capacidade
de carga. Sob esse enfoque, afirma-se que o

Alternativa A: navio, que apresenta menor custo unitário para o operador,
deve possuir maior capacidade de carga com o
aumento da distância entre os portos de operação.
Alternativa B: navio, que apresenta menor custo unitário para o operador,
deve possuir menor capacidade de carga com o
aumento da produtividade portuária.
Alternativa C: custo operacional unitário cresce com o aumento da
velocidade de operação do navio.
Alternativa D: custo de viagem diminui com o aumento da velocidade
de operação do navio.
Alternativa E: custo unitário do operador aumenta com o aumento do
porte do navio.

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