Questão
ID 669951Disciplina: Engenharia Elétrica e Engenharia Eletrônica
Assunto: Partida e Controle de Velocidade
Ano: 2006 Banca: CONESUL - Fundação de Desenvolvimento Órgão: Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre S.A.
Sobre a partida e proteção de motores de indução trifásicos são feitas as seguintes afirmações:
I. Sempre que possível, a partida de um motor trifásico de gaiola deve ser direta, através de contatores.
II. Os motores utilizados em regime contínuo devem ser protegidos contra sobrecarga sendo que o valor da corrente nominal de ajuste do relé térmico deve ser igual a 2 vezes a corrente nominal a plena carga, para motores com fator de serviço igual a 1.
III. Para a partida do motor com chave estrela-triângulo, é fundamental que o motor tenha possibilidade de ligação em tripla tensão, ou seja, tenha nove bornes de ligação acessíveis.
Qual(is) está(ão) correta(s)?