Questão 553972 de Engenharia Elétrica e Engenharia Eletrônica - IESES 2016

Questão

ID 553972

Disciplina: Engenharia Elétrica e Engenharia Eletrônica

Assunto: Partida e Controle de Velocidade

Ano: 2016 Banca: IESES - Instituto de Estudos Superiores do Extremo Sul Órgão: Companhia de Gás da Bahia

Os acionamentos de motores de indução são responsáveis pela maior parte da energia consumida no setor industrial. A norma brasileira exige que motores com mais de 5 CV de potência nominal sejam acionados através de um circuito com compensação de corrente, a fim de minimizar o alto pico de corrente na partida.

Assinale a alternativa abaixo que explica corretamente o método de redução de corrente de partida utilizando uma chave de partida estrela-triângulo:

Alternativa A:
A chave parte o motor em triângulo, aplicando tensão maior que a nominal e reduzindo o pico de corrente para 85% do que seria em partida direta. Após o motor atingir ao menos 100% da rotação nominal, a chave conecta o motor na ligação estrela.
Alternativa B:
A chave parte o motor em estrela, aplicando tensão maior que a nominal e reduzindo o pico de corrente para 33% do que seria em partida direta. Após o motor atingir pelo menos 85% da rotação nominal, a chave conecta o motor na ligação triângulo.
Alternativa C:
A chave parte o motor em triângulo, aplicando 58% da tensão nominal e reduzindo o pico de corrente para 33% do que seria em partida direta. Após o motor atingir 85% da rotação nominal, a chave conecta o motor na ligação estrela.
Alternativa D:
A chave parte o motor em estrela, aplicando 58% da tensão nominal e reduzindo o pico de corrente para 33% do que seria em partida direta. Após o motor atingir pelo menos 85% da rotação nominal, a chave conecta o motor na ligação triângulo.
Alternativa E:
A chave parte o motor em estrela, aplicando 33% da tensão nominal e reduzindo o pico de corrente para 85% do que seria em partida direta. Após o motor atingir 100% da rotação nominal, a chave conecta o motor na ligação triângulo.

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