Questão 514770

A regulagem dos espelhos retrovisores, aliada ao posicionamento cervical e ocular do condutor, é a base da consciência situacional no trânsito. A eliminação dos ângulos mortos (pontos cegos) é o objetivo principal da calibração visual. Um condutor experiente, conhecedor da geometria óptica aplicada aos espelhos convexos e planos, realiza os ajustes seguindo uma sequência estrita, logo após ajustar o banco e a coluna de direção.

Considerando a cinética da visão periférica e a minimização de pontos cegos, avalie as proposições a seguir:

I. O espelho retrovisor interno deve ser ajustado com o condutor projetando o tronco acentuadamente para a frente, utilizando as duas mãos simultaneamente, para maximizar o ângulo de captação da via traseira.

II. Os espelhos retrovisores externos devem ser ajustados de modo que o condutor enxergue o mínimo possível da lateral do seu próprio veículo, maximizando o campo de visão da faixa de rolamento adjacente.

III. A regulagem dos espelhos deve ocorrer com o veículo em movimento nas retas, permitindo um ajuste dinâmico conforme o fluxo de veículos paralelos.

Está correto o que se afirma em: