Questão 3573230 de História - PORTAL CONCURSOS 2026

Questão

ID 3573230

Disciplina: História

Assunto: Porto Velho - RO

Ano: 2026 Banca: PORTAL CONCURSOS Órgão: PORTAL CONCURSOS

A Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, outrora aclamada como o grande símbolo do progresso positivista e da integração das selvas sul-americanas ao mercado mundial, enfrentou um longo, complexo e doloroso processo de decadência. A queda vertiginosa das cotações da borracha silvestre, provocada pela voraz concorrência e produtividade dos seringais de cultivo nas colônias asiáticas (Malásia e Ceilão), minou a viabilidade econômica do empreendimento logístico pouco após a sua inauguração em 1912. Após décadas de déficits crescentes, nacionalização e tentativas estatais de soerguimento, a EFMM teve suas atividades definitivamente suspensas no século XX. Do ponto de vista da infraestrutura e geopolítica nacional, o fator preponderante que determinou a obsolescência e a paralisação das atividades da ferrovia foi:

Alternativa A:
A descoberta das gigantescas reservas minerais da Serra dos Carajás no Pará, que transferiram toda a malha ferroviária e os investimentos estatais de Rondônia para a região leste da Amazônia.
Alternativa B:
A eclosão de movimentos ambientalistas internacionais que forçaram o governo de João Goulart a transformar o trajeto dos trilhos em santuário ecológico intocável.
Alternativa C:
A consolidação da ideologia rodoviarista e a implementação do Plano de Metas, materializada pela construção da BR-364 (antiga BR-29), que interligou Porto Velho ao Centro-Sul e impôs uma concorrência imbatível para o transporte regional.
Alternativa D:
O calote da dívida boliviana, que rompeu unilateralmente o Tratado de Petrópolis e estatizou as balsas que alimentavam o fluxo de cargas de Guajará-Mirim para Porto Velho.
Alternativa E:
A total falta de madeira de lei na região, inviabilizando a troca de dormentes apodrecidos pelas cheias do rio Madeira, encarecendo a manutenção a ponto de torná-la impossível.

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Questão 3573230

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