Questão 3564948

Engenharia Mecatrônica · 2019

Questão

ID 3564948

Disciplina: Engenharia Mecatrônica

Assuntos: Teorias de Falha: Deformação, Fadiga, Flambagem e Desgaste

Ano: 2019 Banca: SSPM - Serviço de Seleção do Pessoal da Marinha Órgão: Marinha do Brasil

Na fabricação de feixes de molas utilizadas em caminhões e ônibus, é comum o jateamento do tipo shot peening sobre a superfície da peça antes da pintura. Do ponto de vista da prevenção da fadiga, qual a função principal dessa técnica?

Alternativa A:
Fechar eventuais trincas e poros abertos na superfície de forma que não consigam evoluir para uma trinca de fadiga.
Alternativa B:
Criar uma camada de dureza elevada na superfície, deixando-a imune à ação do repique de pedras durante a rodagem.
Alternativa C:
Limpar a superfície, deixando-a lisa e preparada para receber a pintura.
Alternativa D:
Induzir tensões compressivas superficiais para minimizar tensões de tração quando a mola está em serviço.
Alternativa E:
Quebrar as carepas provenientes da laminação, preparando a peça para a pintura.

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