Questão 3559973

Engenharia Mecatrônica · 2013

Questão

ID 3559973

Disciplina: Engenharia Mecatrônica

Assuntos: Teorias de Falha: Deformação, Fadiga, Flambagem e Desgaste

Ano: 2013 Banca: VUNESP - Fundação para o Vestibular da Universidade Estadual Paulista Órgão: Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial

No tocante às filosofias de projeto à fadiga aplicadas nos desenvolvimentos de componentes ou sistemas estruturais aeronáuticos, pode-se afirmar que:

Alternativa A:
na filosofia de projeto, denominada seguro contra falhas (fail-safe), um componente ou sistema estrutural é projetado com o objetivo de não desenvolver trincas durante um período determinado.
Alternativa B:
o método S-N é aplicado para fadiga de baixo ciclo e as deformações plásticas não são consideradas (análise linear-elástica).
Alternativa C:
na filosofia de projeto, denominada vida segura (safe life), um componente ou sistema estrutural é projetado para ser capaz de resistir ao carregamento esperado em serviço, mesmo que ocorra falha em um dos seus componentes.
Alternativa D:
no projeto tolerante ao dano, a Mecânica da Fratura Elástica Linear é aplicada no sentido de se obter um plano de inspeção e manutenção de cada componente ou sistema estrutural.
Alternativa E:
o método ε –N é aplicado para fadiga de alto ciclo com a consideração de deformações plásticas que ocorrem em regiões localizadas.