Questão 2540513

O freio de estacionamento, operado manualmente, atua com alta pressão hidráulica simultaneamente nas quatro rodas do automóvel.

O fluido de freio sintético absorve umidade do ar ao longo do tempo, diminuindo o seu ponto de ebulição, e por isso exige substituição periódica.

Os freios a tambor são aplicados exclusivamente nas rodas dianteiras dos veículos pesados por oferecerem maior refrigeração e ventilação.

A sangria do sistema de freios é um processo para injetar ar comprimido diretamente no circuito e aumentar a pressão nos pedais.

O freio ABS desativa o sistema hidráulico das rodas e atua travando o eixo de transmissão principal do veículo.