Questão 2128557

Engenharia Elétrica e Engenharia Eletrônica · 2019

Questão

ID 2128557

Disciplina: Engenharia Elétrica e Engenharia Eletrônica

Assunto: Partida e Controle de Velocidade

Ano: 2019 Banca: IFSP - Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo Órgão: Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo

A elevada corrente de partida é um dos fatores mais severos no acionamento de máquinas elétricas. Os métodos de partida indireta têm por finalidade reduzir essa corrente de partida, amenizando os seus efeitos sobre a instalação. A partida Y-Δ utiliza os próprios enrolamentos do motor para realizar a sua partida em dois estágios.

A partida Y-Δ tem como característica:

Alternativa A:
Durante a partida do motor em Y, a tensão aplicada nos enrolamentos do motor é reduzida a 1/3 do seu valor nominal, assim como a corrente de partida e o torque do motor.
Alternativa B:
Durante a partida do motor em Y, a tensão aplicada nos enrolamentos do motor é reduzida a 1/ \(\sqrt{3}\) do seu valor nominal, assim como a corrente de partida e o torque do motor.
Alternativa C:
Durante a partida do motor em Y, a tensão aplicada nos enrolamentos do motor é reduzida a 1/ \(\sqrt{3}\) do seu valor nominal, assim como a corrente de partida. O torque do motor é reduzido a 1/3 do valor nominal.
Alternativa D:
Durante a partida do motor em Y, a tensão aplicada nos enrolamentos do motor é reduzida a 1/ \(\sqrt{3}\) do seu valor nominal. A corrente de partida e o torque do motor são reduzidos a 1/3 do valor nominal.

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