Questão
ID 1862900Disciplina: Engenharia Elétrica e Engenharia Eletrônica
Assunto: Partida e Controle de Velocidade
Ano: 2011 Banca: NUCEPE UESPI - Núcleo de Concursos e Promoção de eventos Órgão: Fundação Municipal de Saúde de Teresina
Um dos grandes problemas ao se utilizar de motores trifásicos de indução, é a sua partida. Neste momento a sua corrente pode elevar até dez vezes o valor da corrente nominal (regime permanente).
Qual método a seguir nos permite partir um hipotético motor de 10 CV acionando cargas com alto índice de atrito, com uma corrente mais baixa e um conjugado suficiente para partida?