Questão 141961

O Plano Diretor da cidade de Floriano tem orientado a expansão urbana com base na infraestrutura viária. A abertura de novas ruas e a criação de bairros, especialmente a partir da década de setenta, foram cruciais para a atual configuração da cidade. O anel viário, construído nessa época, é um marco delimitador da zona urbana.

Em relação à expansão e à infraestrutura viária de Floriano, avalie as proposições:

1. A construção da estrada carroçável ligando Floriano a Itaueira, entre 1929 e 1930, foi importante para o escoamento da produção agrícola daquela região, marcando o início da integração rodoviária.
2. Apesar da expansão para além do anel viário, grandes números de lotes vazios ainda persistem nos bairros mais periféricos da atual zona urbana, inibindo a necessidade de um novo anel viário.
3. O primeiro calçamento em Floriano, em 1933, foi realizado na Avenida João Luiz Ferreira e parte da Praça João Pessoa, com o objetivo de facilitar o trabalho das carroças que transportavam mercadorias da beira do rio.
4. A construção do aeroporto Cangapara, em 1959, não chegou a concretizar voos regulares, mas sua pista e balizamento o tornaram um dos grandes aeroportos piauienses, com capacidade para aeronaves de médio a grande porte.

É correto o que se afirma em: