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59.173 questões encontradas
Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Pinturas
Ano: 2005 Banca: CESPE CEBRASPE - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB Órgão: Agência Nacional de Transportes Aquaviários
Quanto aos procedimentos de pintura apresentados na situação hipotética acima, julgue os próximos itens.
O veículo da tinta de fundo é o óxido de ferro, o qual constitui a parte volátil da tinta.
Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Mecânica dos Fluidos
Ano: 2005 Banca: CESPE CEBRASPE - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB Órgão: Agência Nacional de Transportes Aquaviários
Acerca da hidrodinâmica, julgue os itens que se sucedem.
Um cilindro circular é colocado verticalmente em ondas longitudinais. A partir da formulação de Morison, pode-se mostrar que o predomínio das forças inerciais sobre as forças viscosas depende do número de Keulegan-Carpenter. Pode-se concluir, a partir dessa análise, que o aumento do número de Keulegan-Carpenter implica em predomínio das forças inerciais.
Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Arquitetura Naval
Ano: 2005 Banca: CESPE CEBRASPE - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB Órgão: Agência Nacional de Transportes Aquaviários
Com relação à análise das estruturas oceânicas, julgue os itens subseqüentes.
Quanto à distribuição do momento fletor em navios na condição de águas tranqüilas, pode-se dizer que é uma função da distribuição dos pesos, das formas do casco e do peso específico da água do mar.
Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Arquitetura Naval
Ano: 2005 Banca: CESPE CEBRASPE - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB Órgão: Agência Nacional de Transportes Aquaviários
Julgue os itens a seguir, a respeito de arquitetura naval.
O critério de estabilidade estática IMO para embarcações mercantes estabelece limites para o GM corrigido, para trechos de áreas abaixo da curva de estabilidade e para o braço de endireitamento em determinado ângulo de inclinação. Os valores são estabelecidos como limites inferiores a serem atendidos em todas as condições de carregamento da embarcação.
Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Mecânica dos Fluidos
Ano: 2005 Banca: CESPE CEBRASPE - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB Órgão: Agência Nacional de Transportes Aquaviários
Acerca da hidrodinâmica, julgue os itens que se sucedem.
Considere que uma placa plana é colocada em um escoamento uniforme com velocidade constante paralela à superfície da placa. Nessa situação, observa-se que a separação da camada limite se dá imediatamente após ser alcançado o regime transitório dentro da camada limite, de acordo com a definição de Reynolds.
Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Arquitetura Naval
Ano: 2006 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petróleo Brasileiro S.A.
Sobre a fabricação do casco, em estruturas navais, assinale a afirmação INCORRETA.
Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Arquitetura Naval
Ano: 2006 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petróleo Brasileiro S.A.
Em projetos navais, o(s) desenho(s):
Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Aço
Ano: 2006 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petróleo Brasileiro S.A.
O aço de baixo teor de carbono usado em estruturas tem um limite de resistência ao cisalhamento da ordem de 3160kgf/cm2. A força necessária, em kgf, para fazer um furo de 2cm de diâmetro numa chapa de 1cm de espessura é de, aproximadamente:
Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Compatibilização de Projetos
Ano: 2006 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petróleo Brasileiro S.A.
O desenho assistido por computador, como ferramenta para o projeto de sistema de redes do navio, permite visualizar e evitar:
Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Normas aplicáveis à Engenharia Naval
Ano: 2006 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petróleo Brasileiro S.A.
Dentre os planos que devem ser submetidos para a certificação e classificação das estruturas navais, os que são necessários, especificamente, para atender a um tipo especial de carga ou condição excepcional de carregamento, com lastro ou carga, deverão conter:
Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Cálculos
Ano: 2006 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petróleo Brasileiro S.A.
As bombas centrífugas comuns, antes de entrarem em operação, precisam ser escorvadas. Para isso, são utilizados alguns métodos de escorva. Assinale a opção que NÃO configura um método de escorva.
Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Arquitetura Naval
Ano: 2006 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petróleo Brasileiro S.A.
Nos processos de fabricação de estruturas navais:
Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Arquitetura Naval
Ano: 2006 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petróleo Brasileiro S.A.
Em projeto de construção de estruturas navais, ao ser feita a previsão de componentes de casco, NÃO se devem indicar:
Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Vigas
Ano: 2006 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petróleo Brasileiro S.A.
Navios destinados a serem classificados para serviço oceânico irrestrito deverão obedecer, em relação a sua resistência longitudinal de viga-navio, ao critério de:
Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Aço
Ano: 2006 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petróleo Brasileiro S.A.
Para medir a força de tração em um cabo de aço utilizado para suspender blocos durante a construção de um navio, foi utilizada uma barra instrumentada, de 30cm de comprimento, com área de seção transversal de 10cm2 e módulo de elasticidade 2,1 x 106 kgf/cm2. O alongamento sofrido pela barra quando submetida a uma força de tração de 35000kgf vale, em cm:
Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Mecânica dos Fluidos
Ano: 2006 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petróleo Brasileiro S.A.
Nas bombas de deslocamento positivo, o órgão mecânico da bomba transmite energia ao líquido, sob a forma de:
Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Arquitetura Naval
Ano: 2006 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petróleo Brasileiro S.A.
Numa barcaça de seção transversal constante e com 5 tanques de mesmas dimensões, carregam-se plenamente os tanques 1 (proa), 3 (meia-nau) e 5 (popa), mantendo-se os demais vazios. O tipo de ação que representa melhoria sob o ponto de vista de resistência da estrutura do navio a esse carregamento é:
Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Arquitetura Naval
Ano: 2006 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petróleo Brasileiro S.A.
Para suprimento de água doce para consumo em navios, utiliza-se o tanque hidrofor porque :
Disciplina: Engenharia Civil
Assuntos: Normas de Desenho Técnico (NBR 8196, 16752, 17006)
Ano: 2006 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petróleo Brasileiro S.A.
Considere as afirmações a seguir sobre desenho técnico.
I - A finalidade dos desenhos de canalizações é mostrar a localização e o tamanho dos tubos assim como a localização e a identificação de válvulas, registros e dispositivos que indicam se todos os componentes ou partes vão ser grandes ou pequenos.
II - Para sistemas onde tubos relativamente pequenos são utilizados, constitui boa prática representar todos os tubos e conexões sobre uma única linha.
III - As regras gerais para dimensionamento ortográfico, axonométrico e oblíquo se aplicam aos desenhos de tubulações.
IV - Os símbolos em uma única linha são, em geral, utilizados onde uma canalização for feita de um grande tubo.
V - Em esquemas de canalizações, as conexões, válvulas, registros e outros acessórios são representados nos desenhos por símbolos padronizados.
Estão corretas apenas as afirmações:
Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Instalações Prediais de Água Fria
Ano: 2006 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petróleo Brasileiro S.A.
Na fase preparatória do teste de pressão com água, algumas ações são recomendadas, EXCETO: