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44.757 questões encontradas

Questão 701
ID 3546418

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Aquicultura

Ano: 2018 Banca: ComDN - Ministério da Defesa - Marinha Órgão: Marinha do Brasil

De acordo com a NORMAM-11/DPC, correlacione os termos a suas definições e assinale, em seguida, a opção correta.
TERMOS
I- Área Aquícola
II- Parque Aquícola
III- Faixa ou Áreas de Preferência
IV- Unidades de Pesquisa
V- Unidades Demonstrativas
( ) São áreas destinadas ao desenvolvimento, à pesquisa, à avaliação e à adequação tecnológica, voltadas para as atividades aquícolas.
( ) É o espaço físico contínuo em meio aquático, delimitado, destinados a projetos de aquicultura, individuais ou coletivos.
( ) É a área representada em uma superfície plana que retrata as características do terreno de forma mensurável, mostrando sua respectiva característica, tamanho, e correlação com alguma convenção de representação.
( ) É a estrutura de cultivo destinadas ao treinamento, capacitação e transferência de tecnologias em aquicultura.
( ) É o espaço físico cujo uso será conferido prioritariamente a determinadas populações.
( ) É o espaço físico contínuo em meio aquático, delimitado, que compreende um conjunto de áreas aquícolas afins, em cujos espaços físicos intermediários podem ser desenvolvidas outras atividades compatíveis com a prática da aquicultura.
Alternativas da questão 3546418
- Alternativa A:
  (IV), (I), (-), (V), (III), (II)
- Alternativa B:
  (I), (II), (V),(-), (III), (IV)
- Alternativa C:
  (III), (I), (IV), (II), (-), (V)
- Alternativa D:
  (I), (IV), (V), (-), (II), (III)
- Alternativa E:
  (IV), (II), (-), (V), (I), (III)
Marque uma alternativa acima antes de responder.

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Questão 702
ID 3546409

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Transporte Marítimo

Ano: 2018 Banca: ComDN - Ministério da Defesa - Marinha Órgão: Marinha do Brasil

Com relação ao Rol de Equipagem, é correto afirmar que:
Alternativas da questão 3546409
- Alternativa A:
  é de responsabilidade do agente marítimo o seu correto preenchimento.
- Alternativa B:
  deverá ser renovado a cada 5 (cinco) anos.
- Alternativa C:
  quando o comandante da embarcação for substituído, será obrigatória a renovação do rol de equipagem mesmo que o novo comandante declare que o aceite nos termos já existentes.
- Alternativa D:
  sempre que ocorrer a renovação do rol de equipagem, toda a tripulação, inclusive o comandante, deverá ser desembarcada e embarcada no novo rol de equipagem.
- Alternativa E:
  não há necessidade de renovação quando da mudança de proprietário da empresa ou armador.
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Questão 703
ID 3546403

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Naval

Ano: 2018 Banca: DIRENS MARINHA - Diretoria de Ensino da Marinha Órgão: Marinha do Brasil

A figura a seguir contém os tipos de perfis laminados mais usados na construção naval.
Com base na figura acima, assinale a opção que apresenta corretamente a nomenclatura dos perfis laminados numerados.
Alternativas da questão 3546403
- Alternativa A:
  I - Cantoneira de abas iguais.
- Alternativa B:
  II - Cantoneira com nervura.
- Alternativa C:
  IV - Cantoneira de abas desiguais.
- Alternativa D:
  VI - Perfil duplo "T".
- Alternativa E:
  VIII - Perfil “T" com nervura.
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Questão 704
ID 3546390

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Transporte Marítimo

Ano: 2018 Banca: ComDN - Ministério da Defesa - Marinha Órgão: Marinha do Brasil

Dentre as condições do navio para carregamento de carga viva, assinale a opção INCORRETA:
Alternativas da questão 3546390
- Alternativa A:
  A carga viva deve ser carregada a bordo estivada em currais, baias ou estábulos.
- Alternativa B:
  A carga viva não deve ser estivada adjacente a compartimentos que armazenem cargas perigosas.
- Alternativa C:
  Por meio de inspeção visual, deve ser verificada a estanqueidade das tampas de escotilhas, agulheiros, escotilhões e braçolas, incluindo meios de atracação e de vedação.
- Alternativa D:
  Os compartimentos destinados ao transporte de carga viva devem ser construídos com materiais não combustíveis, inclusive as tubulações de água e os dutos destinados à alimentação dos animais.
- Alternativa E:
  O acesso para as pessoas aos compartimentos para estiva da carga viva deve ser seguro e, se combinado com utilização da rampa para movimentação da carga entre conveses, deve ser separado por meio de balaustrada de proteção.
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Questão 705
ID 3546389

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Naval

Ano: 2018 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petrobras Transporte S/A

Considere uma embarcação em forma de um cilindro longitudinalmente seccionado ao meio e que flutua com seu convés alinhado com a superfície do meio fluido. Podemos afirmar que os valores aproximados dos coeficientes de área de linha d’água, prismático e de seção transversal são iguais, respectivamente, a
Alternativas da questão 3546389
- Alternativa A:
  1,00; 0,79 e 0,79
- Alternativa B:
  0,85; 0,42 e 0,75
- Alternativa C:
  0,97; 0,79 e 0,75
- Alternativa D:
  1,00; 0,42 e 0,79
- Alternativa E:
  0,85; 0,75 e 0,79
Marque uma alternativa acima antes de responder.

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Questão 706
ID 3546383

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Naval

Ano: 2018 Banca: DIRENS MARINHA - Diretoria de Ensino da Marinha Órgão: Marinha do Brasil

Assinale a opção que apresenta a denominação dada para as chapas colocadas verticaimente no fundo do navio, em cada caverna, aumentando a altura dessas cavernas na parte que se estende da quilha ao bojo.
Alternativas da questão 3546383
- Alternativa A:
  Quilhas.
- Alternativa B:
  Anteparas.
- Alternativa C:
  Hastilhas.
- Alternativa D:
  Longarinas.
- Alternativa E:
  Trincanizes.
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Questão 707
ID 3546378

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Transporte Marítimo

Ano: 2018 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petrobras Transporte S/A

Ao atracar num terminal portuário, um navio apresentava a seguinte condição de deslocamento e centros de gravidade: △ = 14000 t, LCG = 1,2 m e KG = 8 m.
Durante a estadia do navio no terminal, foram realizadas as seguintes operações:
PESO (t)
KG (m)
LCG (m)
Carga
1200
4
1,50
600
3
1,00
500
10
0,80
Descarga
1000
5
0,50
300
8
1,00
Com base nessas informações, os valores de KG e LCG, ambos em metros, do navio na condição de partida do terminal portuário é, aproximadamente, igual a
Alternativas da questão 3546378
- Alternativa A:
  7,0 e 1,25
- Alternativa B:
  7,0 e 1,15
- Alternativa C:
  7,7 e 1,25
- Alternativa D:
  7,7 e 1,15
- Alternativa E:
  8,4 e 1,15
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Questão 708
ID 3546373

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Salvamento

Ano: 2018 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petrobras Transporte S/A

Em relação aos materiais de segurança e salvatagem é INCORRETO afirmar que
Alternativas da questão 3546373
- Alternativa A:
  Os artefatos pirotécnicos são dispositivos que se destinam a indicar que uma embarcação ou pessoa se encontra em perigo, ou que foi entendido o sinal de socorro emitido.
- Alternativa B:
  Os dispositivos de iluminação automática estão associados às boias salva-vidas e destinam-se a indicar a posição da pessoa que se encontra na água, em relação à embarcação de salvamento ou ao próprio navio a que pertence o acidentado.
- Alternativa C:
  Os coletes salva-vidas deverão ser estivados de modo que possam ser prontamente acessíveis, e suas localizações devem estar claramente indicadas.
- Alternativa D:
  As embarcações de salvamento são meios individuais de abandono dos navios ou plataformas marítimas em perigo, capazes de preservarem a vida de pessoas durante certo período, enquanto se aguarda socorro.
- Alternativa E:
  As roupas de imersão são roupas protetoras que reduzem a perda de calor do corpo de uma pessoa que a esteja usando em água fria.
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Questão 709
ID 3546363

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Naval

Ano: 2018 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petrobras Transporte S/A

Tipo de âncora atualmente usada no aparelho de fundear e suspender, em navios de todas as classes e tamanhos. Possui um cepo, colocado na cruz, paralelamente ao plano dos seus braços, tendo a grande vantagem de ter um maior poder de unhar à proporção que a amarra exerce seu esforço sobre a embarcação. Apresenta também uma pequena desvantagem de ser mais difícil de arrancar do fundo que as demais âncoras.
A descrição acima se refere à âncora do tipo
Alternativas da questão 3546363
- Alternativa A:
  Almirantado
- Alternativa B:
  Ancorete
- Alternativa C:
  Danforth
- Alternativa D:
  Fateixa
- Alternativa E:
  Patente
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Questão 710
ID 3546350

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Naval

Ano: 2018 Banca: DIRENS MARINHA - Diretoria de Ensino da Marinha Órgão: Marinha do Brasil

Com relação às qualidades técnicas essenciais de um navio, qualquer que seja seu tipo ou meio de propulsão, um navio deve ter:
Alternativas da questão 3546350
- Alternativa A:
  solidez, estabilidade de plataforma e ângulo máximo de estabilidade.
- Alternativa B:
  resistência mínima de propulsão, regularidade de oscilações e ângulo máximo de estabilidade.
- Alternativa C:
  solidez, estanqueidade e mobilidade.
- Alternativa D:
  resistência mínima à propulsão, mobilidade, estabilidade de plataforma e regularidade de oscilações.
- Alternativa E:
  solidez, estanqueidade e flutuabilidade.
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Questão 711
ID 3546343

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Naval

Ano: 2018 Banca: DIRENS MARINHA - Diretoria de Ensino da Marinha Órgão: Marinha do Brasil

Para o gerenciamento do projeto ou da construção, uma das estruturas utilizadas é a divisão do navio por sistemas, sendo um exemplo o SWBS (System-Oriented Work Breakdown Structure), que é adotado pela Marinha do Brasil e pela Marinha americana. Essa estrutura pode ser utilizada ao longo de toda a vida do navio, desde os estudos de custo até a produção e a manutenção do navio. A divisão dos trabalhos é feita por grupos de sistemas que são definidos por três algarismos e com dez grupos principais. Sendo assim, assinale a opção na qual todos os grupos numéricos correspondem corretamente aos sistemas relacionados.
Alternativas da questão 3546343
- Alternativa A:
  100 - Estrutura do Casco; 700 - Armamento; 900 - Serviços de Suporte.
- Alternativa B:
  000 - Sistemas Auxiliares; 200 - Planta Propulsora; 800 - Integração/Engenharia.
- Alternativa C:
  300 - Planta Elétrica; 400 - Comando, Comunicação e Vigilância; 500 - Armamento.
- Alternativa D:
  000 - Guia Geral e Administração; 100 - Planta Propulsora; 200 - Planta Elétrica.
- Alternativa E:
  300 - Sistemas Auxiliares; 400 - Mobiliários e Diversos; 500 - Armamento.
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Questão 712
ID 3546340

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Transporte Marítimo

Ano: 2018 Banca: DIRENS MARINHA - Diretoria de Ensino da Marinha Órgão: Marinha do Brasil

Com relação às Sociedades Classificadoras, analise as afirmativas a seguir.
I- São entidades de caráter privado destinadas a classificar, registrar e fiscalizar os navios mercantes nos períodos de construção, operação e manutenção.
II- Pertencem ao governo do país onde se estabelecem ou são subvencionadas.
III- Somente atendem ou prestam serviços para navios nacionais, não podendo assumir serviços de caráter internacional.
IV- Ao fazer a classificação do navio, concedem um Certificado de Registro no qual são prestadas informações minuciosas acerca da resistência do casco e da classificação concedida com relação ao tipo de construção, à navegação a que se destina e ao material empregado na construção ou nos reparos realizados.
V- Suas regras são as mesmas de uma para outra, apresentando informações referentes ao que é exigido no desenho do navio e nas relações entre as dimensões principais do casco, além de outras especificações.
Assinale a opção correta.
Alternativas da questão 3546340
- Alternativa A:
  Apenas as afirmativas II e III são verdadeiras.
- Alternativa B:
  Apenas as afirmativas I e V são verdadeiras.
- Alternativa C:
  Apenas as afirmativas I e IV são verdadeiras.
- Alternativa D:
  Apenas as afirmativas I, IV e V são verdadeiras.
- Alternativa E:
  Apenas as afirmativas I, III e V são verdadeiras
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Questão 713
ID 3546338

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Naval

Ano: 2020 Banca: DIRENS MARINHA - Diretoria de Ensino da Marinha Órgão: Marinha do Brasil

Dentre os primeiros métodos de construção de embarcações, qual permitia o controle da forma do casco durante a construção, fazendo com que o navio tivesse maior capacidade de carga, além de suportar melhor a navegação no oceano?
Alternativas da questão 3546338
- Alternativa A:
  Costado Rígido.
- Alternativa B:
  Esqueleto Rígido.
- Alternativa C:
  Convés Rígido.
- Alternativa D:
  Conveses sobrepostos.
- Alternativa E:
  Costado Sobreposto.
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Questão 714
ID 3546331

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Naval

Ano: 2018 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petrobras Transporte S/A

No projeto de concepção das instalações propulsoras de navio, deve-se estimar o coeficiente propulsivo c_p, que é a relação entre a potência requerida para deslocar o navio e a potência fornecida pela máquina. Para um navio hipotético STARSEA, e_h = 0,90 é a eficiência do casco, e_t = 0,98 é a eficiência de transmissão, e_p = 0,80 é a eficiência do propulsor, quando instalado e operando na popa da embarcação, e_p0 = 0,85, a eficiência do propulsor em água aberta, e e_rr, a eficiência relativa rotativa do propulsor.
Nessa configuração, o valor estimado para c_p será
Alternativas da questão 3546331
- Alternativa A:
  0,5998
- Alternativa B:
  0,6664
- Alternativa C:
  0,6875
- Alternativa D:
  0,7056
- Alternativa E:
  0,7497
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Questão 715
ID 3546317

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Naval

Ano: 2021 Banca: SELECON - Instituto Nacional de Seleções e Concursos Órgão: Empresa Gerencial de Projetos Navais

A finalidade principal das curvas de Vlasov é:
Alternativas da questão 3546317
- Alternativa A:
  centro de gravidade
- Alternativa B:
  volume e posição do centro de carena para grandes ângulos
- Alternativa C:
  área do plano de flotação
- Alternativa D:
  deslocamento e posição de centro de gravidade para pequenos ângulos
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Questão 716
ID 3546308

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Mecânica de Veículos e Máquinas Pesadas

Ano: 2021 Banca: SELECON - Instituto Nacional de Seleções e Concursos Órgão: Empresa Gerencial de Projetos Navais

O motor Diesel utiliza uma taxa de compressibilidade que varia de:
Alternativas da questão 3546308
- Alternativa A:
  8:1 a 12:1
- Alternativa B:
  15:1 a 25:1
- Alternativa C:
  27:1 a 35:1
- Alternativa D:
  5:1 a 9:1
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Questão 717
ID 3546304

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Naval

Ano: 2021 Banca: SELECON - Instituto Nacional de Seleções e Concursos Órgão: Empresa Gerencial de Projetos Navais

De acordo com Fonseca (1954), os dados que são solicitados inicialmente no espiral de projeto são:
Alternativas da questão 3546304
- Alternativa A:
  custo de construção
- Alternativa B:
  o porte bruto do navio
- Alternativa C:
  o deslocamento máximo do navio
- Alternativa D:
  navios que tenham características semelhantes ao que se deseja
Marque uma alternativa acima antes de responder.

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Questão 718
ID 3546296

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Naval

Ano: 2021 Banca: SELECON - Instituto Nacional de Seleções e Concursos Órgão: Empresa Gerencial de Projetos Navais

O deslocamento leve de um navio é 4000 ton e seu deslocamento máximo permitido é 20000 ton. A guarnição e seus pertences pesam 30 ton, a água de alimentação da caldeira 100 t, água potável 200 ton, combustível e lubrificantes 500 ton, carga 7000 ton. Em relação ao descrito, é correto afirmar que o:
Alternativas da questão 3546296
- Alternativa A:
  porte líquido é igual à água de alimentação da caldeira
- Alternativa B:
  deslocamento em lastro é igual a deslocamento leve + água potável
- Alternativa C:
  porte bruto máximo é igual ao deslocamento máximo menos o deslocamento leve
- Alternativa D:
  porte bruto atual é igual a peso de guarnição + água de alimentação da caldeira + água potável
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Questão 719
ID 3546292

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Naval

Ano: 2022 Banca: CESPE CEBRASPE - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB Órgão: Petróleo Brasileiro S.A.

Acerca do Contrato de afretamento TCP (Time Charter Party), julgue os itens a seguir.

O afretador não paga as taxas portuárias referentes à tripulação.
Alternativas da questão 3546292
- Alternativa :
  Certo
- Alternativa :
  Errado
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Questão 720
ID 3546286

Disciplina: Conhecimentos de Nicho ou de Profissões Liberais

Assunto: Transporte Marítimo

Ano: 2022 Banca: CESPE CEBRASPE - Centro de Seleção e de Promoção de Eventos UnB Órgão: Petróleo Brasileiro S.A.

Julgue os itens a seguir, que dizem respeito ao contrato de afretamento BCP (Bareboat Charter Party) (casco nu).

Essa modalidade de contrato se justifica quando o afretador deseja aumentar a própria frota, por determinado período de tempo, sem arcar com o ônus financeiro decorrente da propriedade de um navio, ao mesmo tempo em que deseja exercer completo controle sobre a embarcação afretada.
Alternativas da questão 3546286
- Alternativa :
  Certo
- Alternativa :
  Errado
Marque uma alternativa acima antes de responder.

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	PESO (t)	KG (m)	LCG (m)
Carga	1200	4	1,50
	600	3	1,00
	500	10	0,80
Descarga	1000	5	0,50
Descarga	300	8	1,00

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