Questão 895246

Engenharia Mecânica · 2015

Questão

ID 895246

Disciplina: Engenharia Mecânica

Assunto: Motores de Combustão Interna

Ano: 2015 Banca: CRS PMMG - CRS - Polícia Militar de Minas Gerais Órgão: Polícia Militar de Minas Gerais

A forma do topo do pistão é estabelecida em função da câmara de combustão, podendo ser plana, côncava, convexa e irregular. Sobre a forma do topo da cabeça do pistão irregular, é CORRETO afirmar que:

Alternativa A:
É geralmente usada nos motores com ciclo diesel do tipo injeção direta. Nestes motores, a câmara de combustão é formada no próprio pistão.
Alternativa B:
É usada nos motores com câmara de combustão do tipo semi-esférica de concepção moderna, com alta taxa de compressão.
Alternativa C:
Era a forma mais usada devido principalmente a sua facilidade de usinagem. Este tipo de forma de cabeça de pistão era usada geralmente nos motores de 04 tempos de pequena e média cilindrada.
Alternativa D:
É a mais usada atualmente devida a alta taxa de compressão dos motores novos e da maior quantidade de válvulas por cilindro.

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