Questão
ID 514785Disciplina: Psicologia
Assuntos: Ergonomia, Ergonomia e Prevenção de Acidentes
Ano: 2026 Banca: PORTAL CONCURSOS Órgão: PORTAL CONCURSOS
As desordens musculoesqueléticas relacionadas ao trabalho (DORT) assumem proporções epidêmicas entre motoristas do transporte de cargas e passageiros. A imobilidade postural contínua, associada à contração muscular estática para estabilização do tronco contra forças centrífugas e acelerações, cria um cenário propício à isquemia tecidual localizada e ao acúmulo de ácido lático.
Diversos estudos de fisiologia do trabalho corroboram que a ergonomia organizacional deve intervir na dinâmica da jornada de direção, uma vez que as intervenções puramente biomecânicas no veículo não são suficientes para zerar o risco de lesões. Com base na gestão ergonômica da fadiga, qual prática é fisiologicamente correta para a quebra do padrão postural isométrico e prevenção primária de DORT?
Diversos estudos de fisiologia do trabalho corroboram que a ergonomia organizacional deve intervir na dinâmica da jornada de direção, uma vez que as intervenções puramente biomecânicas no veículo não são suficientes para zerar o risco de lesões. Com base na gestão ergonômica da fadiga, qual prática é fisiologicamente correta para a quebra do padrão postural isométrico e prevenção primária de DORT?