Questão
ID 506283Disciplina: Engenharia Civil
Assuntos: Cálculos, Empuxo (Princípio de Arquimedes), Transporte Marítimo
Ano: 2016 Banca: Fundação CESGRANRIO Órgão: Petróleo Brasileiro S.A.
Considere os dados hidrostáticos de um navio apresentados na Tabela abaixo.
CALADO (m) | \(\Delta\) (m) | LCB (m) | KB (m) | KML (m) | KMT (m) |
3,00 | 1858 | 1,173 | 1,646 | 125,32 | 6,484 |
3,20 | 2012 | 1,192 | 1,758 | 122,44 | 6,368 |
3,40 | 2170 | 1,221 | 1,870 | 120,23 | 6,278 |
3,60 | 2330 | 1,261 | 1,983 | 118,71 | 6,212 |
3,80 | 2495 | 1,311 | 2,097 | 117,08 | 6,164 |
4,00 | 2665 | 1,366 | 2,211 | 116,39 | 6,132 |
Esse navio possui um calado médio de 3,40 metros e chega a um terminal de carga onde realiza operações de carga e de descarga, respectivamente, equivalentes a 600 toneladas e 275 toneladas.
Desprezando-se as variações de trim e banda do navio, qual o valor, em metros, da sua cota do metacentro transversal (KMT) ao final das operações?