Questão 3557820 de Engenharia Civil - CETAP 2010

Questão

ID 3557820

Disciplina: Engenharia Civil

Assunto: Sistemas de Transporte

Ano: 2010 Banca: CETAP - Centro de Extensão, Treinamento e Aperfeiçoamento Profissional Ltda Órgão: Departamento Estadual de Trânsito de Roraima

A priorização do transporte público através da adoção de faixas exclusivas e/ou segregadas e de vias exclusivas para ônibus é uma técnica muito recomendada para mitigação dos congestionamentos urbanos. Sobre as vantagens e desvantagens desta técnica é INCORRETO afirmar.

Alternativa A:
A Faixa Exclusiva para Coletivos próxima à calçada tem como vantagem maior segurança para usuários do transporte coletivo e como desvantagem a exigência de constante fiscalização para evitar uso indevido por automóveis e estacionamento.
Alternativa B:
A Via Exclusiva para Coletivos tem como vantagem a maior facilidade de tráfego para os ônibus e apresenta a desvantagem de haver necessidade de vias alternativas para o tráfego geral e para carga e descarga.
Alternativa C:
A Faixa Exclusiva para Coletivos no Contrafluxo próximo à calçada tem como vantagem permitir o estacionamento próximo à calçada do fluxo normal e como desvantagem a menor segurança do trânsito em geral.
Alternativa D:
A Faixa Exclusiva para Coletivos próxima ao canteiro central tem como vantagem a maior segurança para os usuários do transporte coletivo e como desvantagem a impossibilidade do emprego de semáforo exclusivo para coletivos
Alternativa E:
A Faixa Segregada (Canaleta) para coletivos no centro da via temo como vantagem maior facilidade para priorização dos coletivos nos sistemas de controle de tráfego e como desvantagem a utilização de grande largura da via, restringindo o espaço para o tráfego geral.

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Questão 3557820

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