Questão 3545897

Em um conjunto propulsivo naval, a potência química do combustível disponível ao motor é P_comb = 10000 kW. O motor diesel converte essa potência em potência no eixo do motor, com rendimento térmico efetivo η_m = 40%. Em seguida, a transmissão (redutor + linha de eixo até o flange do hélice) entrega potência ao eixo propulsor, com rendimento mecânico η_t = 90%. Por fim, o hélice converte a potência no eixo em potência efetiva útil na água, com rendimento propulsivo η_p = 60%. O rendimento global do conjunto, definido como potência efetiva útil na água, dividida pela potência química do combustível, é: