Questão 3503354

o modelo da quadrícula ortogonal geralmente é o mais econômico.

em vias de trânsito intenso e em artérias principais, o traçado deve ser em malha aberta.

sítios com declividades menores que 2% são ideais para qualquer uso.

as ruas devem ser posicionadas paralelas às curvas de nível para facilitar o escoamento das águas de chuva.

em vias de trânsito eventual, o traçado deve ser em malha fechada, diminuindo os custos.