Questão 3246197 de Economia e Finanças - Instituto Consulplan 2025

Questão

ID 3246197

Disciplina: Economia e Finanças

Assunto: Indicadores Econômicos de Projetos e Sua Utilização para Tomada de Decisão

Ano: 2025 Banca: Instituto Consulplan Órgão: Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados do Estado do Ceará

Uma agência reguladora estadual está avaliando um projeto de infraestrutura rodoviária para concessão, utilizando a Análise de Custo-Benefício (ACB). O projeto prevê a duplicação de uma rodovia intermunicipal com investimentos estimados em R\$ 500 milhões e benefícios socioeconômicos esperados, incluindo redução de tempos de viagem, menor consumo de combustível e aumento da segurança viária. Durante a análise, verificou-se que, no horizonte de vinte e cinco anos, o Valor Social Presente Líquido (ΔVSPL) do projeto é de R\$ 700 milhões, a Taxa de Retorno Econômica (TRE) é de 11% e o Índice Benefício-Custo (B/C) é de 1,4. De acordo com a metodologia aplicada na avaliação de projetos de transporte, qual das conclusões a seguir é mais adequada?

Alternativa A:
O projeto deve ser rejeitado, pois um índice B/C superior a 1 indica que os custos superam os benefícios econômicos ao longo do tempo.
Alternativa B:
O projeto é inviável, pois a TRE está abaixo da Taxa Social de Desconto recomendada para projetos públicos, indicando que os benefícios não justificam o investimento.
Alternativa C:
O projeto apresenta viabilidade socioeconômica, pois o ΔVSPL positivo, a TRE superior ao custo de oportunidade do capital e o índice B/C maior que 1 demonstram retorno positivo para a sociedade.
Alternativa D:
A análise está incompleta, pois a avaliação socioeconômica de um projeto de transporte deve incluir apenas os benefícios diretos aos usuários, como redução de tempo de viagem, excluindo externalidades econômicas e ambientais.

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Questão 3246197

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