Questão 3074337

Por se tratar de um meio de transporte com um custo de operação inferior ao transporte rodoviário, a ferrovia proporciona um significativo ganho comercial para os produtos de Goiás, tornando-os mais competitivos tanto no mercado interno como no externo. Quanto ao histórico da Ferrovia Norte-Sul, desde 1985, no Governo do Presidente José Sarney, a ideia básica era construir uma ferrovia ligando os Estados do Maranhão, Tocantins e Goiás; o seu traçado inicial previa a construção de 1.550 km. Entre inícios e paralisações da obra, já se passaram mais de 16 anos. Todo esse quadro de incerteza provocou um prejuízo ao processo de desenvolvimento das regiões envolvidas.