Questão 2992685

Engenharia Mecânica · 2025

Questão

ID 2992685

Disciplina: Engenharia Mecânica

Assunto: Ciclos Térmicos

Ano: 2025 Banca: FACET Concursos Órgão: Prefeitura Municipal de Bom Jardim

Em veículos com motores a combustão interna de ciclo Otto, a falha na regulagem da folga entre as válvulas e os tuchos pode comprometer não apenas o desempenho, mas também a emissão de poluentes e o consumo energético. Considerando os efeitos sistêmicos dessa irregularidade, assinale a alternativa que expressa, com maior rigor técnico, uma consequência mecânica e ambiental da folga excessiva nas válvulas de admissão e escape:

Alternativa A:
A folga excessiva diminui a pressão de compressão e reduz a eficiência volumétrica, resultando em aumento da emissão de hidrocarbonetos não queimados e perda térmica.
Alternativa B:
A folga entre válvulas e tuchos, quando excessiva, impede o fechamento completo das válvulas, reduz o índice de octanagem e elimina a formação de NOx.
Alternativa C:
A válvula com folga elevada retarda o tempo de ignição da centelha, o que provoca maior torque e estabiliza o consumo de combustível.
Alternativa D:
A redução no tempo de abertura da válvula de escape aumenta a temperatura na câmara de combustão e melhora o rendimento térmico do sistema.
Alternativa E:
A folga irregular induz o funcionamento em ciclo Miller, reduzindo a compressão e promovendo maior eficiência ambiental.

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