Questão 2490808

A carga admissível estrutural, também denominada de carga característica, é a máxima carga que uma estaca poderá suportar, posto que corresponde à resistência estrutural dos seus materiais componentes. Porém, faz-se necessário dotar a estaca de um comprimento, que permita que esta capacidade de carga possa ser atingida pela interação desta com o solo. Atente para a estaca escavada do tipo hélice contínua exemplificada na figura abaixo e aos dados que seguem.

Dados:

• Solo: CS – argila arenosa;

γ_S = 1,70 tf/m³.

• Estaca: Hélice Contínua – escavada;

• Comprimento L = 1.200,00 cm;

• Diâmetro – Φ = 0,80 m;

• Armadura principal: 8φ16.0;

• Área A_S = 16,0 cm²;

• Área A_C = 5.020,00 cm²;

• Perímetro U = 251,00 cm.

• Concreto da Estaca: C-20;

f_CK = 200,00 kgf/cm²;

γ_C = 1,4.

• Aço para o concreto: CA-50B

f_YK = 5.000 kgf/cm²;

γ_Y = 1,15.

Fórmulas:

Capacidade Estrutural:

PR_EST = 0,85*A_C*f_CD + A_S*f_YD

f_CD = f_CK/γ_C

f_YD = f_YK/γ_Y

Capacidade Geotécnica:

PR = PL + PP

PL = U*L*rL

PP = A_C*r_P

r_L = 0,8 kgf/cm²;

r_L é a tensão média de adesão ou atrito lateral entre a estaca e o solo junto ao fuste;

r_P = 1,5 kgf/cm²;

r_P é a tensão média da capacidade de carga do solo na cota de apoio da ponta da estaca.

Considerando os dados apresentados e o método para estimativa da capacidade de carga, é correto afirmar que a capacidade estrutural (PR_EST) e a capacidade geotécnica (PR) da estaca, em kgf, são respectivamente