Questão
ID 2356621Disciplina: Engenharia Civil
Assunto: Pavimentação
Ano: 2019 Banca: FUNDATEC - Fundação Universidade Empresa de Tecnologia e Ciências Órgão: Prefeitura Municipal de Chuí
O primeiro método definido de forma sistemática para realizar-se a avaliação funcional de um pavimento, isto é, analisar sua superfície e a influência desta no conforto ao rolamento, foi o da serventia. A Tabela 1 a seguir apresenta os resultados de uma avaliação de serventia em cinco trechos de um determinado pavimento.
Avaliador | |||||
A | B | C | D | E | |
Trecho 1 | 0 | 1,5 | 2 | 0,5 | 1 |
Trecho 2 | 3 | 4,2 | 4,1 | 3,5 | 3,9 |
Trecho 3 | 2,5 | 2 | 2,1 | 1,9 | 2,4 |
Trecho 4 | 4 | 4,7 | 4,8 | 5 | 5 |
Trecho 5 | 4,3 | 4,5 | 5 | 4,2 | 5 |
Tabela 1
De acordo com o DNIT 009/2003, o Valor de Serventia Atual (VSA), calculado através da equação apresentada abaixo, tem uma escala de 0 a 5.
\(VSA=\frac{\sum_{ }^{ }X}{n}\)
Em que:
- VSA: Valor de Serventia Atual.
- X: Valores de Serventia Atual individuais atribuídos por cada membro do grupo.
- n: número de membros do grupo de avaliação.
Considerando que a qualidade executiva foi a mesma para todos os trechos analisados, assinale a alternativa que apresenta, respectivamente, o trecho que se encontra no limite de aceitabilidade, o que se encontra no limite de trafegabilidade e o que está nas melhores condições.