Questão 2315206 de Engenharia Mecânica - Legalle Concursos 2015

Questão

ID 2315206

Disciplina: Engenharia Mecânica

Assunto: Motores de Combustão Interna

Ano: 2015 Banca: Legalle Concursos Órgão: Prefeitura Municipal de Nova Esperança do Sul

Os motores do ciclo diesel são alimentados por meio de injeções diretas que podem ser por injeção pneumática, atualmente não utilizada, e por injeção mecânica, a mais utilizada, que usa bombas mecânicas para injetar o combustível na câmara de combustão. Essas bombas podem ser unitárias por motor ou múltiplas, caso em que cada cilindro ou conjunto de cilindros possui uma bomba independente. As fases dos motores do ciclo diesel, como princípio de funcionamento, são semelhantes às do ciclo Otto. Os tempos ou fases são quatro. Na fase de compressão:

Alternativa A:
o pistão se desloca do PMI ao PMS. No início do deslocamento a válvula de aspiração se fecha e o pistão começa a comprimir o ar na câmara de combustão. O ar, quando sujeito a essa compressão, sofre um aumento de temperatura que será tanto maior quanto maior for a percentagem comprimida, a taxa de compressão.
Alternativa B:
o pistão desloca do ponto morto inferior, PMI, ao ponto morto superior, PMS, aspirando o ar através da válvula de aspiração.
Alternativa C:
um pouco antes de o pistão atingir o PMS, o ar comprimido atinge uma pressão de 65 a 130 kgf/cm2 e uma temperatura de 600 a 800ºC. Por meio do injetor, o combustível é fortemente comprimido e pulverizado para o interior da câmara. Esse combustível, ao encontrar o ar, incendeia-se espontaneamente, empurrando energeticamente o pistão verso ao PMI.
Alternativa D:
um pouco antes de o pistão atingir o PMI, de onde iniciará o quarto tempo, a válvula de descarga se abre, permitindo a saída de uma parte dos gases de combustão que se encontram em alta pressão. Ao deslocar para o PMS expulsa o resto dos gases.
Alternativa E:
o pistão desloca do PMI ao PMS.

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Questão 2315206

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