Questão 1507372

Engenharia Mecânica · 2013

Questão

ID 1507372

Disciplina: Engenharia Mecânica

Assunto: Motores de Combustão Interna

Ano: 2013 Banca: VUNESP - Fundação para o Vestibular da Universidade Estadual Paulista Órgão: Companhia Ambiental do Estado de São Paulo

Com relação a um motor de 4T de ignição por faísca, para aplicação veicular, é correto afirmar que é, em geral,

Alternativa A:
menos ruidoso, mais poluente e mais pesado que os motores de 2T, também de ignição por faísca, que trabalham na mesma faixa de rotações.
Alternativa B:
menos ruidoso, menos poluente e mais pesado que um motor de 2T de ignição por faísca que trabalha na mesma faixa de rotações.
Alternativa C:
mais ruidoso, menos poluente e mais leve que um motor de 2T de ignição por faísca que trabalha na mesma faixa de rotações.
Alternativa D:
mais ruidoso, mais poluente e mais leve que um motor de 2T de ignição por faísca que trabalha na mesma faixa de rotações.
Alternativa E:
menos ruidoso, mais poluente e mais leve que um motor de 2T de ignição por faísca que trabalha na mesma faixa de rotações.