#Controlador de Tráfego Aéreo

O Brasil controla todo o seu espaço aéreo à partir de quatro centros regionais, e nenhum deles aceita controlador sem curso de formação próprio. Há dois caminhos de ingresso: a via militar, pela Força Aérea Brasileira, e a via civil, pela NAV Brasil. Em ambas, a habilitação só vem após curso específico e aprovação em exames de saúde e de inglês.